Questions fréquentes

Non. L'essai dure 8 jours, il ne demande aucune carte bancaire et il n'y a rien à résilier : si vous ne faites rien au bout des 8 jours, l'accès se ferme simplement.

99 € par mois pour toute l'entreprise, quel que soit le nombre de salariés, d'engins ou de chantiers. Il n'y a pas de prix par utilisateur, pas de frais de mise en service et pas d'engagement de durée.

Toute l'équipe, sans supplément. Le patron crée un code personnel à chaque salarié et le lui envoie par WhatsApp, SMS ou e-mail. Ajouter un conducteur d'engins ou un chef de chantier ne change rien au prix.

Non. ESSOR PRO est une application web installable : on ouvre essor-pro.com dans le navigateur du téléphone puis on choisit « Ajouter à l'écran d'accueil ». L'icône se comporte ensuite comme une vraie application, sans passer par un magasin et sans mise à jour à télécharger.

L'application se lance et s'affiche hors ligne, et les saisies mises en attente repartent vers le serveur dès que le réseau revient. En zone blanche, un conducteur peut donc ouvrir l'app et consulter ce qui a déjà été chargé.

Oui : numérotation séquentielle et non modifiable, identité complète de l'entreprise (raison sociale, adresse, SIRET saisi à l'inscription), détail des lignes, TVA, totaux HT et TTC, mentions de règlement. Tant que le SIRET n'est pas renseigné, l'en-tête affiche un avertissement en rouge plutôt qu'un numéro inventé.

Non, et c'est une règle centrale du produit. Le patron enregistre sa bibliothèque de tarifs (postes, unités, prix unitaires), ses taux horaires d'ouvriers et ses taux horaires d'engins. L'IA a pour consigne absolue d'utiliser ces prix-là. Quand un prix manque, la ligne est laissée à zéro et signalée « à vérifier » au lieu d'être remplie avec un prix de marché.

Aux TPE et PME du BTP et des travaux publics : terrassement, VRD, assainissement, démolition, maçonnerie, gros œuvre, location d'engins avec chauffeur, transport et travaux agricoles. Typiquement de 1 à 50 salariés.

Le patron crée sa fiche et lui attribue un code PIN à 4 chiffres, puis lui envoie son accès par WhatsApp, SMS ou e-mail. Le lien ouvre l'application avec le nom de l'entreprise et son nom déjà remplis : le salarié n'a plus qu'à taper son code.

Non. Un conducteur voit la flotte, ses propres bons et son pointage, sans aucun tarif. Le chef de chantier voit son équipe et son planning. Seul le patron voit les marges, les factures, la comptabilité et les fiches de paie.

Oui. Chaque entreprise a son espace : ses engins, son équipe, ses documents et sa comptabilité ne sont lisibles que par elle. L'isolation a été vérifiée en conditions réelles avec deux entreprises de test.

Oui, à tout moment : journal comptable en PDF, classeur Excel avec l'historique complet, et fichier FEC normé (le format que l'administration et les cabinets comptables attendent).

La résiliation se fait en un clic depuis l'application, sans préavis. Il n'y a pas d'engagement de durée : vous payez le mois en cours, pas davantage.

Oui. Rien n'oblige à saisir la vraie flotte le premier jour : beaucoup d'entreprises commencent par deux ou trois engins et un chantier pour prendre la main, puis basculent le reste.

Oui. Le devis s'affiche au format A4 sur l'écran, le client signe au doigt, le document passe en « accepté » avec la signature, la date et le nom, puis il part en PDF par e-mail ou par partage.

Le rapport de chantier journalier additionne les heures réellement pointées par les ouvriers et les engins, les locations et les factures fournisseurs du jour, puis compare ce coût au montant du devis. La marge du jour s'affiche chantier par chantier, sans attendre la fin du mois.